开启操作区
中国汽车零部件网门户
http://www.chinaauto-parts.cn/channel/13396497  [复制地址]   [收藏▼]
现在位置:首页  >>  维护保养 >>  涡轮增压车用车秘籍 勤换机油提前保养

涡轮增压车用车秘籍 勤换机油提前保养

涡轮增压车用车秘籍 勤换机油提前保养

来源:汽车零部件网   2014-11-28  http://www.chinaauto-parts.cn

  【汽车零部件网讯】高油价时代,各企业想尽办法省油,但新能源车还不成熟,混合动力无法突破价格瓶颈,都很难大批量占领市场。此时,对传统内燃机的节能改造成了主流,其中最核心的技术之一就是涡轮增压技术,即带“T”车型。
  近两年,这种以前相对高端的技术,现在逐渐飞入寻常百姓家。带“T”的小排量车越来越多,据说国外的新POLO已经有1.2T车型,并引入了更先进的技术。尽管通过技术升级,带“T”车型不像以前那样娇贵了,但是相对于传统的自然吸气车型,在使用上还是要注意很多。
  慢启动,缓加速
  尽管现在不用刻意热车几分钟了,但是在各种零部件未得到充分的机油润滑时,高速运转仍会导致某些零部件磨损过大,甚至出现故障的状况。
  因此涡轮增压发动机车型在启动车辆后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转3~5分钟,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,同时机油温度慢慢上升后,流动性更好,这样涡轮增压器得到充分润滑,此时提速才会“如鱼得水”。
  加97#汽油别心疼钱
  以现款TSI发动机为例,车型的使用手册中提示可以添加“93#”或“95#”汽油,这是以国外的汽油标号为参考标准。但国内的汽油提纯度比较低,杂质较多,各类参数均达不到国外标准,因此,建议使用带“T”车型的车主在添加汽油时使用97#汽油,还可以适当的添加一些燃油添加剂,一般三箱油添加一次。使用高标号的汽油,杂质较少,燃烧比较充分,可以提升动力,适当的减少油耗及积碳,燃油添加剂可以增加汽油的润滑度,可以减少传输管道内及零部件处杂质的滞留。
  尤其值得注意的是,在添加了高标号的汽油后,切忌不要添加低标号汽油,而从低标号汽油可改为高标号汽油,行驶超过2000公里后,油耗下降,动力、加速性均能感到明显提升。

 

相关信息:柴油发动机  零配件  汽车配件

责任编辑:中国汽车零部件网

留言板
我要留言:
称呼: 匿名 (您还可以输入 200个汉字。)
联系方式: