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保时捷“缩小版Panamera”Pajun开始投产

保时捷“缩小版Panamera”Pajun开始投产

来源:汽车零部件网   2012-12-26  http://www.chinaauto-parts.cn

  【汽车零部件网讯】据悉,保时捷投产“缩小版Panamera”Pajun的计划已经获批,该车将同宝马5系、梅赛德斯-奔驰E和奥迪A6展开竞争。

  Pajun将挑战宝马5

  保时捷内部人士透露,经过一年多的研究和讨论,董事会为Pajun投产计划亮了绿灯。一旦该项目正式落定,保时捷将首次挺进主流豪华车市场,与德系三大豪车品牌逐鹿中原。预计Pajun最早将在2016年上市,该车将推动保时捷实现2018年全球年销量200,000辆的目标。

  Pajun的名称为“PanameraJunior”(缩小版Panamera)的缩写,外形为五门快背(Fastback,长坡度斜背)设计,与Panamera如出一辙,尺寸规格接近宝马5系。

  不少业内人士预测该车将采用大众汽车新一代MSB平台(ModulareStandardantrieb-Baukasten,模块化标准平台)打造。该平台可支持后驱和四驱车型,主要用于大众旗下保时捷、宾利等超豪华品牌车型。

  大众MLB平台(ModularerL?ngsbaukasten,模块化发动机纵置平台)也将为保时捷所用,例如MacanSUV,但该平台为前驱设计,倘若Pajun用MLB打造,只能使用四驱构型,而前驱布局的保时捷轿车难以为世人所想象。

  在动力方面,据传V8发动机和四缸发动机的动力构型已经被排除。

  Pajun还将具有一系列衍生车型。保时捷设计总师迈克尔·莫尔(MichaelMauer)近来透露称,推出一款比Panamera小的跑车是“可能的”。据悉莫尔的团队已经在宝马5级别概念车上耗费的大量的时间。该车还可能衍生类似梅赛德斯-奔驰CLS的Sportwagon跑车版本,下个十年有望推出两门轿跑/酷派(Coupé)。

  保时捷挺进中档豪华车市场

  根据IHSAutomotive和瑞士信贷银行分析师提供的数据,宝马5系级别的豪华车今年销量预计为970,000辆。宝马5系、梅赛德斯-奔驰E和奥迪A6三款车型占据该市场的70%份额。分析机构预测该级别市场将保持现有增长速率直至2017年。到2019年底年销量将达到130万辆左右。

  中档豪华车单车利润不及超豪华车或豪华SUV,但销量巨大。这也是为何玛莎拉蒂计划凭借新Ghibli开辟市场的缘故。对于保时捷而言,这一地带属于重磅潜力市场,其希望通过Pajun在该级别占得一席之地。

 

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责任编辑:中国汽车零部件网

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