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中国汽车的“微营销”时代

中国汽车的“微营销”时代

信息:中国汽车零部件门户   2012-10-06  http://www.chinaauto-parts.cn   

     2011年,微博这个没有硝烟的战场,已经成为了车企的“兵家必争之地”。由成长最为迅速的微博运营商腾讯主办的中国汽车巅峰盛会,吸引了包括百万听众级博主、资深汽车媒体人、车企领袖在内的近百名业内意见领袖参与。

     车企代表一汽马自达副总于洪江表示,微博价值已经深入企业用户及员工的满意度管理,其影响力已经深入汽车的销售、服务乃至内部的企业文化;市场调研机构艾瑞也同时指出腾讯微博平台已经覆盖1.1亿用户,其对营销的潜在能量不可低估;“微力量”改变传播轨迹、“微力量”改变市场营销,“微力量”改变用户行为等议题的高峰对话更是在热烈的互动中大放异彩,首届中国汽车微博峰会加快了汽车行业“微革命”进程。

  作为一个全公开的媒体平台,微博正在改变了汽车信息的传播轨迹。据腾讯官方统计,在此次微博峰会上,多场议题的高峰对话,成为“收听”互动率最高的部分,约有数百万微博网友在线上跟踪关注了峰会进程和亮点,同时有数千条广播参与到话题讨论当中,信息的流动和扩散速度可想而知。

  “起亚的品牌及产品在以往给人一种二线的感觉,这次K5已经可以冲击一线品牌产品并已经产生了主流的印象,这其中微博起到了至关重要的作用。”资深媒体人李潮在现场也点评道。除了资讯传递,微博更是每一个汽车企业与用户直线沟通的平台。东风悦达起亚营销本部副本部长蒋玉滨女士也指出起亚K5的营销是一套组合拳:先后经历了前期微博预热,对NBA扣篮大赛事件的迅速响应与转播以及接下来的一系列后续K5国内上市活动,这种连续性的策划使得K5成为有史以来微博推广最为成功的产品。

  

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