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汽车限购后的五大营销新招

汽车限购后的五大营销新招

信息:中国汽车零部件门户   2012-10-06  http://www.chinaauto-parts.cn   

       新招一

  二手车外销

  推荐指数 ★★★★☆

  参与品牌 东风标致、上海通用别克等

  招式详解:由于限购令出台后对北京本地二手车市场影响较大,经销商不得不将二手车置换业务延伸至北京周边地区,来保证成交价的合理性。简单来说就是由曾经的二手车内销改为二手车外销,主要针对为名下有车,可获二手车更新指标购买新车的顾客群。

  具体操作方式跟之前差不多,首先经销商会根据您车子的具体情况做一个合理的价格评估,之后再联系北京周边地区的二手车代理商进行外销。东风标致的经销商表示,外销形式分两种,一种是直接收购,一种是寄卖。直接收购出手速度会快一些,寄卖也就是先由顾客和4S店协商达成一个意愿价格,之后把车放在代理商处摆卖,出手时间不能确定,但出手价格一般更为理想。顾客可以根据自己的需要选择外销的形式。

  另据了解,考虑到来回路上的时间,二手车外销置换肯定比在本地置换时间要长一些,大概会多等3-4天左右,成交价格也会低1-2成左右。

  更长远点,记者了解到,已经有一汽大众的经销商计划在外地经营注册二手车公司。

  新招二

  跨区域销售

  推荐指数 ★★★☆☆

  参与品牌 吉利、一汽奥迪等

  招式详解:由于今年北京销量有限,将新车销往外地成为众多经销商所期盼的。但是一直以来,汽车厂家为了保护各地域经销商利益,会出台相关跨区域销售限制政策,不允许北京经销商将车卖往外地,而这种政策一直饱受争议。

  北京限购令出台之后,是否开放北京跨区销售限制政策引起了很多汽车厂家的讨论。从目前市场采访情况来看,有一些汽车品牌是没有跨区销售限制的。吉利品牌某经销商表示,吉利没有跨区销售的限制,因此限购政策一出,该店会继续扩展新车销往外地的途径。除吉利外,一汽奥迪的经销商也表示,奥迪厂商允许新车部分销往外地,可销比例大约为10%。但他表示,目前并没有打算拓展新车销往外地的渠道,仅是接待来店的外地客户,而是在二手车方面着力建设销售渠道,并与外地经销商合作。

   新招三

  加大信贷

  推荐指数 ★★★★☆

  参与品牌 一汽大众、东风日产

  招式详解:北京限购政策出台之后,虽然还没有迎来首次摇号,但是各品牌经销商们已经开始研究消费者的心理:由于得到一个车牌不容易,因此消费者也许会选择比计划购买的车高一个级别的车型,一步到位,鉴于此,更加全面优惠的信贷服务会备受欢迎。记者采访了一汽大众等主流品牌,发现经销商已经开始着手加大购车贷款服务力度。

  在采访中,一位一汽大众经销店工作人员表示,店内打算加大信贷业务的宣传,并推出更多的优惠政策,如加快批复速度、小额速贷、短期零利率等。而近期“50:50”的贷款方式也大行其道,东风日产、宝马MINI等都推出了这一车贷政策,东风日产经销店的工作人员介绍,消费者购车时只要能首付50%,到第一年末将另50%车款还清,就可以免除利息,其间也不需要承担任何月供。这对于手头现金不宽裕的消费者来说,可以规避加息风险,减少资金占用的压力。

  新招五

  车主互动服务

  推荐指数 ★★★☆☆

  参与品牌 北京现代奇瑞、东风日产、广汽丰田

  招式详解:导致经销商从销售全面转向售后的又一原因是,京城已近饱和的汽车保有量。限购当前,经销商将进行一轮洗牌,竞争中胜出的4S店必将想尽办法留住老客户吸引新客户。据经销商介绍,一系列的车主开放日、爱车讲堂、车主运动会等活动将广泛开展。

  据奇瑞经销商介绍,今年经销商经过优胜劣汰后,一部分奇瑞的4S店将被淘汰,他们将着重开展售后方面的车主互动服务,吸引这部分被淘汰4S店的奇瑞车主。

  而北京现代经销商介绍,今年他们店将在车主活动的规模、次数等各方面着重加强。东风日产经销商表示,今年他们会增加车主开放日的次数。

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